无定制不绅士 那些帅到令人发指的定制车

定制版专属车型 迈凯伦P1 MSO版亮相

迈凯伦P1 MSO版车型正式亮相，新车由迈凯伦御用改装部门设计和制造，车身采用全碳纤维材质打造，内饰也加入大面积碳纤维装饰。信息点：1.专属“Lio Blue”涂装 2.搭载混动系统 3.百公里加速2.8秒

迈凯伦P1 MSO版由迈凯伦旗下的御用改装部门MSO（McLaren Special Operations）设计打造，采用专属“Lio Blue”涂装，车漆进行了抛光处理；

尾部最大的亮点是加装了24K镀金排气罩，以向经典的迈凯伦F1车型致敬；内饰整体配色以黑色为主，局部采用碳纤维装饰覆盖，并配备了黑色Alcantara材质包裹的赛车座椅；

混合动力系统由一台3.8升V8双涡轮增压发动机与电动机组成，综合输出功率可达到916马力，峰值扭矩900牛·米；匹配一台7速双离合变速箱，新车0-100km/h的加速时间为2.8秒。

在去年年底迈凯伦宣布将关停P1车型的生产线，随着第375辆P1交付用户，迈凯伦也将正式关停P1的生产线，而P1 MSO车型也将仅供P1车主进行升级改造。

California T定制版车型

法拉利为了纪念458 GT3赛车在2015年斯帕24小时耐力赛中取得的辉煌战果，特别推出了一款California T定制版车型，并对外公布了其官方图片。新车已于布鲁塞尔车展亮相，这款定制版车型外观融合了多项法拉利经典元素，视觉效果出众。

California T相差不大，一条红、白、蓝三色条纹贯穿车体中部及侧裙，搭配法拉利经典的镂空五星式轮毂，外观十分养眼。另外，新车的前后保险杆、车尾分流器等处换上了重量更轻的碳纤维材质，后视镜、座椅框架、空气滤清器集气箱与前发动机舱盖等部位同样以碳纤维打造。

内饰造型与普通版车型并无二致，但Alcantara面料包裹的中控面板及座椅，中控台亚光黑色碳纤维装饰以及副驾驶前部的“2015斯帕24小时耐力赛”专属铭牌宣示了它独特的身份。

土豪3600万改装“重口味”奔驰车

当我第一眼看到这辆车和车边上那个女人之后，我整个人都不好了……相信很多人都会认为有钱人都很注重品位，但是瑞士著名企业家尤埃利·安立克 （Ueli Anliker）可不是这样的，他花费数百万英镑，将自己的奔驰迈凯轮SLR豪华跑车改装成金光闪闪的“土豪车”，不过这辆车似乎已经脱离了人类的审美极 限，甚至很多人讽刺其为“世界上最丑的车”。

安立克现在正以700万英镑（约合人民币7245万元）的价格出售这款改装车。

看世界最轻最强改装GTR

这个时候代号r35的全新GTR出现了，它带来的影响力相比较上一代只多不少。在当时的媒体人员试驾中，他们发现gtr无论与任何价位的车型对比，它都是最快的那一个。

在驾驶它的时候，你会有一种你在驾驶世上少量的几台最强跑车的感觉。当是无论世界各地的哪条赛道，都无法满足gtr，甚至没有一条赛道能使它达到极限。

性感的混血-LB Preformance

LB Preformance，它来自日本，但总在德意系车型的改装市场中大施拳脚;它并不被广为人知，却每一款改装作品都能够堪称是世界级的经典。对于美学， 日本LB Preformance拥有着与众不同的理解和看法，凶悍的车身宽体、裸露的柳钉，让其赋予了众多超跑另一种雀跃与超脱的灵魂。

然而，在有些人眼中它们另类的改装手法似乎有些暴殄天物，而在另一部分人看来，LB Preformance大胆的改装方式则更是对竞技美学的一种诠释，对改装灵魂的一种强力的回归。

世界上跑的最快的劳斯莱斯

经过改装，这辆老车拥有了一台排量达9.6升的双涡轮增压引擎，马力达到骇人的2000匹马力，0至320km/h加速时间是6.9秒，四分之一英里加速时间是7.94秒。这辆老劳斯莱斯绝对可以算得上是“马路传奇”。

名副其实的双涡轮V8引擎

擎天柱版改装房车

《变形金刚》系列影片中，擎天柱的原形车正是大名鼎鼎的美国彼得比尔特Peterbilt 389型卡车，这台亚特擎天柱房车就是基于此车打造。亚特房车经过半年的研发，打造出这辆绝版擎天柱房车。

它身具美系车型的粗犷美带着内敛的温柔，厚重的底盘使它在公路上平稳行驶。它集安全舒适、乐趣驾乘为一体。具有硬朗的外形，高能的路况通过性。 整车采用黑色涂装，低调内敛而深沉的黑色彰显美国卡车的成熟与厚重。房车的箱体部分与车头完美结合，整车造型充满未来感。后箱体采用左右双拓展结构，在原 有宽大的车体上继续加大内部空间，同时带来了更加奢华的内部空间。