马年说马 标志有马的车您知多少？

如今已是马年，我们就来谈谈LOGO是马的汽车吧。这时您也许会不屑一笑道“有马的车不只有法拉利吗?”，且慢，本文共提到6个品牌，你如果在不看下文便能一一答对，那么恭喜您已修炼成真正的汽车专家，请无视本文。

◆法拉利与保时捷的马竟然是同一匹!

提到LOGO上有马的车，人们第一反应是法拉利，例如SCC北京超跑俱乐部的创始人可乐，就常把自己的F430座驾称作“小红马”。此外，保时捷是第二个让人联想起马的车，因为其LOGO是一堆鹿角和旗帜包围着一匹马。它俩的共同点就是运动车出身，并且现在互为平起平坐的对手。

很多人会好奇为什么法拉利和保时捷都用马做LOGO?于是乎，您也许会百度一些关于他们的故事，但几乎都是同一种解释：法拉利的马是一战期间一架意大利战斗机的图案，结果恩佐法拉利就拿它做自己公司的LOGO;而保时捷的马则是斯图加特市(保时捷诞生地)的市徽。果真如此吗?看了下文你会很惊讶。

法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母(“Scuderia Ferrari”的缩写)，整个LOGO背景色是黄色的。据说在一战期间，意大利有一位空军名叫Francesco Baracca(下文译作巴拉卡)的将士，他骁勇无比，曾击落多架敌机，获得34次胜利。

有一天他击落一家德军敌机后，发现该飞机印着一匹跃马，因为飞行员是德国斯图加特人，他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错，也将它喷到自己的飞机上。

看到这里，您或许已经猜到结尾，这匹跃马便是法拉利、保时捷车标至今保留的那匹!由于它没被收入正史，我们姑且就当轶事看吧。如果历史真的如上述发生那样，那法拉利和保时捷之间也曾有过这么一段罗曼史。

◆福特野马：除法拉利外第二个从战斗机获灵感的品牌

在6个马标品牌中，福特野马的马是最“赤裸裸”的，除了一匹狂奔的马，别都没有。野马品牌在中国的知名度不高，经常被误认成宝马、法拉利等，但它在美国却是家喻户晓的。

野马品牌由美国的汽车大王李·艾克卡(Lee Iacocca)创立，他为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，故取名“野马”(Mustang)。这也是除法拉利以外第二个从战斗机中获灵感的品牌。

野马是一个很传奇的品牌，主要是有两点广为人知：一、当年火爆的销量;二、李·艾克卡本人的生平。

第一款野马跑车最早在1964年的纽约世界博览会上亮相，随后并正式上市，价格简直令人狂赞——仅为2368美元。要知道，当时很多双门跑车都远远超出这个价格，这极大地刺激了美国年轻人的消费。因为艾克卡经过市场调研后发现，战后的新一代美国人在观念上与老一辈不同，更需要突出个性的车子，跑车不再是有钱人的专利。

　　◆伊朗霍德罗(IRAN KHODRO)：曾想打入中国市场，没戏……

伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。它在伊朗的市场份额占到60%以上，不仅生产伊朗霍德罗“马标”的车，还和法国标致合作，生产206、207、405，甚至还跟奔驰合作，生产C级和E级。

由于它仅在2005年-2006年期间仅少批量入华，销量、价格在当时都未知，因此我估计99.9%的普通老百姓都没怎么听说过这品牌。

但在我国汽车行业圈内，还是有相当一部分人了解的，因为2007年奇瑞在伊朗建立合资工厂时，就和伊朗霍德罗合股。当时的合股比例是奇瑞占30%、伊朗霍德罗占49%，剩下的21%归一家加拿大投资公司SOLITAC所有。

◆宝骏：马头是由品牌名而生的吧

在6个马标品牌中，唯有宝骏是咱们国家的，它是上汽通用五菱于2010年创建的合资自主品牌。我猜测是厂商先给品牌起名，再设计LOGO的，因为官方对LOGO图案的诠释还不如解释名字通顺。

宝骏官方解释道，“标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬!”。我就在想，昂首的马头能让人联想到“有一马当先的决心”，也容易让人联想起“造的车像马一样快”，但怎么都不会让人联想到“对人致敬”。倒是由于它叫宝骏，人们才将它的LOGO和名字联系在一块儿。

　　◆Carlsson卡尔森：不同寻常的奔驰改装商

准确地说，卡尔森并非是独立的汽车公司，而是一家汽车改装厂，一直效力于奔驰。由于它改的奔驰会贴上自己的LOGO，并设有独立的营销渠道，因此我们将它看做是一个汽车品牌，这点和奔驰AMG不一样。

卡尔森是由Rolf和Andreas Hartge于1989年创立，改装产品几乎覆盖整个奔驰车系，包括R-Class，代表作有卡尔森CK35 RS赛车、卡尔森C25、卡尔森CK63 RSR等。

◆宝骏：马头是由品牌名而生的吧

在6个马标品牌中，唯有宝骏是咱们国家的，它是上汽通用五菱于2010年创建的合资自主品牌。我猜测是厂商先给品牌起名，再设计LOGO的，因为官方对LOGO图案的诠释还不如解释名字通顺。

宝骏官方解释道，“标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬!”。我就在想，昂首的马头能让人联想到“有一马当先的决心”，也容易让人联想起“造的车像马一样快”，但怎么都不会让人联想到“对人致敬”。倒是由于它叫宝骏，人们才将它的LOGO和名字联系在一块儿。

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准确地说，卡尔森并非是独立的汽车公司，而是一家汽车改装厂，一直效力于奔驰。由于它改的奔驰会贴上自己的LOGO，并设有独立的营销渠道，因此我们将它看做是一个汽车品牌，这点和奔驰AMG不一样。

卡尔森是由Rolf和Andreas Hartge于1989年创立，改装产品几乎覆盖整个奔驰车系，包括R-Class，代表作有卡尔森CK35 RS赛车、卡尔森C25、卡尔森CK63 RSR等。